1.新购回来的电动车应先足够电再运用,足够电后不要立即运用,需静置十分钟左右。
2.电瓶拿下来充电,装置的时分,电瓶在电动自行车上装置要牢固,以防骑行时电瓶受振动危害。 电池在转移中,阻止摔掷、滚翻、重压。
3.常常整理电瓶盖上的尘埃、污物,留意坚持电瓶枯燥、清洁,以防电瓶自行放电。
4.不能让电瓶长时间处于电量缺少的情况,并且要养成每天晚上为电瓶充电的不错习惯。长时间不用,应该充溢电,放置阴凉枯燥处,并守时充电(一般10天)。
5.电动车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地上的方法)协助起动,上坡时分,用脚踏协助电动车上坡,防止放电电流过大而损坏电瓶。
6骑行时,要留意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,持续放电称为过放电。过放电简单引起电瓶严峻亏电,然后缩短其运用寿数。所以蓄电池运用时应尽量防止深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%时充一次电比较好。
7.防止过充电,当充电器显现充溢就中止充电,不能一充电就一夜乃至几天。过充电会促进极板活性物质硬化坠落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温时节工作,首要存在过充电的问题。因而,夏天应尽量下降蓄电池温度,保证不错的散热,防止在酷日暴晒后即充电,并应远离热源。
8.防止长时间亏电,长时间亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电首要存在充电接受能力差、充电缺少构成电池亏电的问题。低温时应采用保温防冻方法,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证足够电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延伸蓄电池的运用寿数。
9.防止短路,在装置或运用时应特别留神,所用东西应采用绝缘方法,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,连上蓄电池,布线规范应不错绝缘,防止重叠受压产生破裂。阻止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防构成人员伤亡。
10.防止蓄电池长时间大电流放电,将非常大地损害电池内部结构。主张车主每次发起时间不能超过5秒。需求两次连续发起,中心要距离10-15秒的时间。
11.防止在阳光下暴晒,阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度添加,影响蓄电池运用寿数。
12.放电后的蓄电池应及时补充电,不得搁置12小时以上。
上面就是有关电动车的相关内容介绍。